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身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算
也知道夏天即將來臨，高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊，我現在開始學會用網路購物
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html模版 同航機票網突然關閉 近百傢代理商損慘重
央廣網北京9月7日消息（記者王逸群）據中國之聲《新聞縱橫》報道，中秋、國慶雙節即將來臨，很多有出遊打算的朋友最近紛紛開始訂機票瞭。作為普通乘客，我們的訂票方式無外乎就是航空公司和代理商，肯定是哪便宜在哪定，然而代理商從哪拿票，我們從來沒有想過。
其實，機票代理商的訂票方式和我們一樣，或者是航空公司，或者是更高級的代理商，當然也是為賺取最高的差價。然而，最近一傢名為“同航網”的機票B2B平臺陷入“跑路”風波，不少機票代理商的錢無法取出，遭受瞭不小的損失。
據不完全統計，全國有幾十傢大小機票代理商，均因該網站的“癱瘓”受到影響，預估有近百萬資金目前無法取回。目前機票代理商們已向公安機關報警。那麼，“同航網”到底是一傢什麼樣的公司？又為何會陷入“跑路”風波呢？
林女士是呼和浩特市一傢機票代理商的負責人，從去年12月份到現在，公司通過同航網購買瞭價值上百萬元的機票，其中有20多萬的機票需要退票退款，但是一直沒有結果，近期公司就突然無法聯系到同航網瞭。2月底到後來，退票款就催不回來瞭。
張先生是一傢名為翱旅國際的航空售票服務代理公司的負責人。他告訴記者，不少客戶選擇退票之後，公司隻能先把退票款墊付給客戶，但是同航網的退票款卻遲遲要不回來。今年二三月份同航網開始出現問題，“大概有6、7萬在同航網手裡沒有要回來。”
與林女士和張先生有同樣遭遇的機票代理商還有不少，在一個名為“聲討同航網”的QQ群內，90多個全國各地的機票代理商，都表示因為同航網的“癱瘓”而遭受損失，少則數萬，多則幾十萬，粗略統計共涉及近百萬元資金。據瞭解，購買飛機票除瞭航空公司的直銷模式，還有就是通過分銷代理的模式，退票退款反之亦然。同航網作為B2B平臺，將諸多供應商的機票產品匯總在一起，而機票代理商可以根據不同供應商返點的多少，選擇和購買機票產品。某種程度上講，在整個機票分銷代理鏈條中，同航網就是這些機票代理商的“上遊”。代理商透露，從今年三月份開始有客戶要求退票，票款從航空公司逐級退還下來，到瞭同航網這級卻被“截住瞭”。
今年3月份該網站曾給內部註冊會員發佈通知稱，“因航空公司的機票代理費歸零等原因，導致機票平臺難以經營，同航網決定暫時關閉”。當時就有機票代理商以及媒體記者前往同航網登記的營業地點，發現已經“人去樓空”。6月份，同航網的實際註冊公司——北京同航信達網絡技術有限公司，已經被北京市工商部門列入經營異常名錄。到瞭8月份，維權的機票代理商越來越多。一些機票代理商告訴記者，有人正在通過民事訴訟追討錢款，也有人已經向公安機關報案。
目前，同航網頁面仍然能夠打開，但是在線客服和客服電話均無人應答，網站聯系郵箱也被註銷。
部分代理商推測，或許是因為貸款過多，導致同航網資金鏈斷裂。也有分析指出，同航網的現狀或許和整個票代行業的大環境轉變有關。據瞭解，以往國內機票銷售的代理費一直使是“前返＋後返”結合——“前返”是機票代理按票面價格一定百分比獲得的手續費，最初為3%，“後返”則是代理商完成一定出票額後得到的銷售獎勵。近幾年來，一方面航空公司不斷加強對機票代理的管控，另一方面在“提升機票直銷，降低代理分銷”政策的影響下，各大航空公司大力加強直銷，將“前返”的固定費率降為零。如此一來，B2B機票平臺和機票代理的生存空間進一步壓縮。
機票代理表示利潤空間已經特別小：“之前一千塊錢機票還有30塊錢返點，現在直接砍掉沒有瞭，肯定是沒有做大的利潤空間瞭。”
(原標題：同航機票網突然關閉 近百傢代理商損慘重)
本文來源：央廣網
責任編輯：王曉易_NE0011
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商品訊息描述:
商品訊息簡述:
| 造型功能 |
|
|---|
商品組合：
容量：
成分：
使用方式：
保存期限：
產地：台灣
其他：
試用範圍：
超值
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
特價
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本文來源：央廣網
責任編輯：王曉易_NE0011
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